انتقاد از فرمول 1 در لاس وگاس ممنوع است

زنده باد فرمول 1 در لاس وگاس! قسمت دیگری از «پایتخت سرگرمی جهان» در «پایتخت سرگرمی جهان» روی صحنه رفت. سرگرمی فرمول 1 توسط لیبرتی مدیا سوالی که مدام مطرح می شود یکسان است: آیا مطمئن هستیم که آنچه را که تجربه می کنیم از هر نظر جالب است، نه فقط از منظر ورزشی؟ سعی کردیم قضاوت ها، نظرات و انتقادات را کنار بگذاریم و از نمایش لذت ببریم. اما حتی اگر مفسر بین المللی F1 سعی کند (به معنای واقعی کلمه) در طول GP بگوید:مسابقه سرگرمی عالی را فراهم می کند“، نتیجه همیشه یکسان است: این F1 هیچ احساسی را منتقل نمی کند.

اگرچه رانندگان ورزشکاران استثنایی هستند و مکس ورشتاپن و چارلز لکلرک با استعداد خود توانستند مسابقه را کمی شدیدتر کنند، اما این کافی نیست. این قالب است فلسفه پشت آن ورزش و رانندگان را اخته می کند. اگر آینده سرگرمی است، ممکن است خودتان را در The Sphere حبس کنید. ستاره ها و راه راه GP البته در درجه اول در مورد تصویر بود، اما از این منظر فلاپ هیجان انگیز بود. این آهنگ که در تلویزیون دیده می شود، از نظر فنی و زیبایی شناختی به سادگی وحشتناک بود.

به نظر می رسید یک مسیر بزرگ برای فرمول E (آه!): نرده های امنیتی بسیار بالا، دید ضعیف، نورهای زیاد، عدم دسترسی به عموم، مشکلات ساکنان. همه اینها دلیل حضور فرمول 1 را از بین برد. شاهکارهای تک سرنشینه مهندسی، فناوری و عملکرد، رقابت در پیست Formula E XXL بسیار ضعیف بود و از تمرین آزاد مشخص بود که نمایش فوق العاده ای نخواهد بود. با این حال، چیزی غیرمنتظره اما خشونت آمیز رخ داد دفاع رسمی توسط توتو وولف، مدیر تیم مرسدس بنز و یکی از تأثیرگذارترین و قدرتمندترین چهره‌های پدوک، پس از «انفجار» جنجال منهول هنگام عبور کارلوس ساینز.

«این کاملاً مضحک است. چطور جرات میکنی بد حرف بزنی؟ رویدادی که استانداردهای جدیدی را در همه چیز تعیین می کند؟ لیبرتی کار خارق‌العاده‌ای انجام داد و فقط به این دلیل که یک شبکه در FP1 متزلزل شد، ما نباید شکایت کنیم.

یک پایان نامه دفاعی مستدل که مدیر اضافه کرد:در هر صورت هیچکس نیست که به زمان اروپا نگاه کند، ما برویم!همانطور که هستیم استفاده می شود آن چروک (یا طاعون) سرگرمی و کسب درآمد توسط مالکان آمریکایی برای احیای این رشته و جذب مخاطبان جدید و همچنین گستاخی که این قالب های جدید از بالا به پایین ارائه می شود، ما تعجب نمی کنیم که وولف در حال شروع دوره جدید است و خود او است. رهبر کسانی که می خواهند از نظر ایدئولوژیک از فرمول 1 جدید دفاع کنند.

یک مسابقه – همانطور که پائولو سیکارون بر موتور RMC تاکید می کند – «قوی از طرف لیبرتی مدیاکه هزینه ها را متقبل شد هزینه برگزاری این رویداد 800 میلیون دلار تخمین زده شده است که 400 دلار آن فقط برای قسمت پادو و سرگرمی با بازدهی سالانه 1.7 میلیارد دلار است، همانطور که رئیس جمهور گرگ مافی گفت که ما حتی یک رقم معتبر ندیده ایم. سندی که این داده ها را تأیید می کند».

با این حال، یک جنبه جالب از آخر هفته وجود داشت که به تازگی گذشت انتقاد تقریباً یکپارچه از سوی کسانی که سپس به پیست می روند با روپوش و کلاه ایمنی گذشته از این واقعیت غم انگیز که رانندگان فراری هرگز بلند و واضح صحبت نمی کنند و شبیه رئیس جمهور خود هستند، بسیاری از قهرمانان صحبت کرده اند. لوئیس همیلتون، لاندو نوریس و مکس ورشتاپن، برای نام بردن از جذاب‌ترین آنها، از پیست و مفهوم مسابقه که بیشتر یک نمایش بود تا گرندپری فرمول 1، خوششان نمی‌آمد.

قوی ترین اظهار نظر بدون شک قهرمان جهان بود:مراقب باشید اگر در مورد وگاس طوری صحبت می کنید که انگار موناکو است، مونت کارلو تاریخ و فرهنگ این رشته را دارد.». سپس اضافه کنید: «بنابراین 1٪ ورزش و 99٪ نمایش است، من احساس می کنم یک دلقک هستم. می‌دانم که هواداران نیز ممکن است به کاری در پیست نیاز داشته باشند. اما من فکر می کنم مهم تر است که آنها را درک کنند که ما به عنوان یک ورزش چه کار می کنیم. بیشتر مردم فقط برای مهمانی می آیند، نوشیدنی می نوشند، دی جی می بینند یا نمایش می بینند. من می توانم آن را در سراسر جهان انجام دهم. می توانم به ایبیزا بروم و کاملا مست شوم و خوش بگذرانم».

سخنان تند و تیز استیو هیل، مدیر اجرایی کنوانسیون و بازدیدکنندگان لاس وگاس، باید به آن پاسخ می داد:مکس در نظرات کمی بی توجه بود. شاید او فقط کمی عصبی است …». جاناچی می خواند: «ما باید همیشه شاد باشیم. ما، طرفداران و بینندگان، نیز عمدتا اروپایی هستیم، سالخورده و به طور نابهنگامی با یک ورزش موتوری خالص مرتبط است، باید خوشحال باشیم نه اینکه گریه کنیم و این گرندپری ها را در مواقع نامناسب در جاهای کمتر قابل قبول و بدون امکان انتقاد تحمل کنیم، چون کار همین است و بس. بنابراین، همانطور که الویس خواند: زنده باد لاس وگاس!